František Paluska

* 1950

  • „Na vojně to docela šlo. Akorát, že mě chtěli tlačit do škol. Buď na tři roky do Ruska, nebo na pět let do východního Německa. Tak jsem z té vojny utekl. A šlo jedinou cestou utéct, a to jít pracovat na uran. Tak jsem šel pracovat na uranový doly.“

  • „Dělal jsem řidiče. Převážel jsem zboží, třeba ze Sušice sirky do Anglie. Ze Strakonic motorky do Anglie. A při této příležitosti jsem v Anglii, v Leamingtonu, navštívil hrob našich výsadkářů, kteří spáchali atentát na Heydricha. Ten pomník byl zaplacený sbírkou Čechoslováků, kteří žili v zahraničí.“

  • „Pociťovala to rodina tím, že tatík měl horší práci, byli jsme spíš takoví vyvrhelové, protože se jim nelíbilo, že tatík hájil svoji pravdu. Že Beneš to sice podepsal, ale že rozhodnutí, Benešovy dekrety, jenom podepsal, jinak to schválily velmoci. Vítězné velmoci schválily Benešovy dekrety. On tam figuruje jenom podpisem.“

  • Celé nahrávky
  • 1

    Plánice, 06.12.2024

    (audio)
    délka: 23:20
    nahrávka pořízena v rámci projektu Příběhy našich sousedů
Celé nahrávky jsou k dispozici pouze pro přihlášené uživatele.

Otec přišel o práci, protože se zúčastnil pohřbu Edvarda Beneše

Voják František Paluska
Voják František Paluska
zdroj: Archiv pamětníka

František Paluska se narodil 1. listopadu 1950 v Ostravě. Jeho otec působil za druhé světové války v západním odboji. Sloužil v anglickém Leamingtonu a účastnil se bojů u Dunkerku. Se svou ženou, pamětníkovou matkou, se seznámil na konci války v Plzeňském kraji během osvobozování Československa. Po válce se odstěhovali do Ostravy, kde byl ale pamětníkův otec neustále sledován. Komunisté se totiž báli, že působí jako špion pro západní velmoci. Když se zúčastnil pohřbu Edvarda Beneše, vyhodili ho z práce a celá rodina se přesunula zpět na Klatovsko. František Paluska různé ústrky vnímal i během své školní docházky, po základní škole se vyučil jako automechanik a nastoupil na vojenskou službu. Krátce musel pracovat i v uranových dolech. Poté nastoupil jako řidič pro Mezinárodní kamionovou dopravu, nežádoucímu původu navzdory tak díky své profesi procestoval celou Evropu. Navštívil i místa v Anglii, kde sloužil jeho otec. Kamionem jezdil až do roku 1993, poté pracoval až do své penze jako řidič v Německu. V roce 2024 žil v Plánici.