Witness (standing first from the right) after a military exercise in 1963

Pamětník (stojící první zprava) po vojenském cvičení v roce 1963

Horst Schmidt relaxes in 2005 while walking around his home

Horst Schmidt v roce 2005 odpočívá při procházce kolem svého domova

On a family trip to Skalka with his uncle and sister

Na rodinném výletu na Skalkách se strýcem a sestrou

Witness in the time of normalisation in the 1970s

Pamětník v době normalizace v 70. letech 20. století

During a family gathering in the garden

Během rodinného posezení na zahradě

Vladimír Wais in the summer of 2022 at the Jehovah's Witness meeting in Ústí nad Labem

Vladimír Wais v létě roku 2022 na setkání svědků Jehovových v Ústí nad Labem

Vladimír Wais in 2008 at the regional convention of Jehovah's Witnesses

Vladimír Wais v roce 2008 na oblastním sjezdu svědků Jehovových

Vladimír Wais in 2022

Vladimír Wais v roce 2022

Dagmar Jungmannová with a photo of her father Karel Mareš, the first commander of the Czechoslovak 311th Bombardment Squadron, General Karel Mareš. Filming for Memory of Nations, October 2023, Sedlčany

Dagmar Jungmannová s fotografií otce Karla Mareše, prvního velitele čs. 311. bombardovací perutě generál Karel Mareš. Natáčení pro Paměť národa, říjen 2023, Sedlčany

Špejchar in Kosovo Hora. On the ground floor, Antonín Janota had a Motex plant for the production of engine oil filters for cars and aircraft. For a short time, the expatriate and former general Karel Mareš worked here, around the 1950s.

Špejchar v Kosově Hoře. V přízemí měl Antonín Janota provozovnu Motex na výrobu motorových olejových filtrů do aut a letadel. Krátce zde pracoval i vystěhovaný a bývalý generál Karel Mareš, cca 50. léta

The picture of the crashed American plane near Hradištek was probably taken by General Mareš, 1947

Snímek zříceného amerického letounu nedaleko Hradištka pořídil zřejmě generál Mareš, 1947

President Edvard Mareš accompanied by General Karel Mareš (right), 1940s

Prezident Edvard Mareš v doprovodu generála Karla Mareše (vpravo), 40. léta

Excellent pilot Karel Mareš in front of the aircraft, 1920s-1930s