Nácviky nouzových přistání na vodě patřily mezi ty nejméně oblíbené. To, jak i tohle školení dokázalo v případě nouze zachránit život (i za cenu zajetí, pokud se dotyčný nacházel v nepřátelských vodách), by jistě dokonale popsal gen. Alois Šiška. Ten si to v moři i za bouře po sestřelení s celou posádkou „užíval“ týden (viz jeho kniha KX-B neodpovídá).

Practicing landing on water was the least popular part of the training. This exercise could save lives in case of emergency, even if it meant being captured if one found themselves in enemy waters, as general Alois Šiška could perfectly describe. He could "enjoy' a week on sea in a storm with his whole crew after being shot down. He described it in his book KX-B neodpovídá [KX-B does not answer]

Irvingova posádka před wellingtonem na základně East Wretham nedlouho poté, co se šťastně vrátili ze základny v Granthamu, kde museli 8. 5. 1942 nouzově přistát. Však je úleva na všech dobře vidět. Zleva: Al. Novák (př. stř.), Jiří Böhm (zadní stř.), Jan Irving (kapitán a velitel pos.), Frant. Švejdar (RTG), Jos. Stach (2. pilot), Jos. Němeček (nav.).

Irving's crew in front of a Wellington at the East Wretham base shortly after their lucky return from the Grantham base where they had had an emergency landing on the 8th May of 1942. Their relief is apparent. From the left: Al. Novák, front gunner; Jiří Böhm, tail gunner; Jan Irving, captain [of the aircraft]; František Švejdar, wireless operator; Josef Stach, second pilot; Josef Němeček, navigator.

Ponorka zblízka

Closeup of a submarine

B-24 Liberator v celé své kráse – zde na základně v Beaulieu v roce 1943

B-24 Liberator aircraft at the Beaulieu air base inm 1943

Kokpit B-24 Liberatoru

Cockpit of the B-24 Liberator aircraft

Jan Irving v kokpitu „svého“ liberatora při patrole

Jan Irving in cockpit of "his" Liberator during a guard

Na vycházce - zleva Arnošt Polák (RTG) s tehdejší přítelkyní, Jan Irving a po jeho levici je Ing. G. Shaw (nav.), jediný Angličan, jehož měl v posádce - na snímku je zachycen se svou budoucí manželkou Patt.

On leave. From the left, Arnošt Polák, wireless operator, with his girlfriend, Jan Irving and at far right, engineer G. Shaw, navigator, the only Englishman in Irving's crew, shown here with his future wife Patt

Irvingova posádka na základně v Beaulieu roku 1943 - zleva: Ing. G. Shaw, A. Polák, Václav Spitz, J. Irving, Jar. Hájek a zcela vpravo rozesmátý Zdeněk Sedlák. (Jeho osud byl však velmi smutný – při letu z Anglie dne 5. 10. 1945, kdy s ním na palubě byla i manželka Edita /WAAF/, se letadlo zřítilo a všichni zahynuli.)

Jan Irving's crew at the Beaulieu base in 1943. From the left: G. Shaw, A. Polák, Václav Spitz, Jan Irving, Jaroslav Hájek and far right, laughing Zdeněk Sedlák who suffered a sad end - he took the flight from England on the 5th October of 1945, the plane crashed and all persons on board were killed, including Zdeněk Sedlák and his wife Edita (WAAF)

Mimo jiných náhrobky Zdeňka a Edity Sedlákových - při letu z Anglie dne 5. 10. 1945 se s nimi zřítilo letadlo...

Memorial to those who perished in the 5th October of 1945 airplane crash during a flight from Britain, among them were Zdeněk and Edita Sedlák

Prezident Edvard Beneš gratuluje Janu Irvingovi poté, co byl spolu s dalšími vyznamenán Československým válečným křížem 1939

President Edvard Beneš congratulates Jan Irving after he was, along with others, awarded the Czechoslovak War Cross 1939

Poslední portrétní foto Jana před opuštěním Anglie v roce 1944

The last studio photograph of Jan before he left Britain in 1944

Jan na palubě mohutné cestovní lodě Queen Elizabeth

Jan on board of the RMS Queen Elizabeth

Jan na palubě mohutné cestovní lodě Queen Elizabeth